Os Admiral Powercats são conhecidos pelo seu uso e o seu desenvolvimento de tecnologias com folhas metálicas para aumentar a eficiência e o desempenho do combustível. Inicialmente desenvolvida pelo Prof. Hopper da Universidade de Stellenbosch (cerca dos anos 1970) em resposta a um requisito da Marinha Sul Africana, a tecnologia é hoje em dia usada pelo mundo fora.
A simples aplicação de um molde em folha metálica do lado de baixo da casca do barco fornece um amantilho na água semelhante aquele obtido pelas asas de um avião no ar. Este amantilho resulta numa redução substancial da rosega que por sua vez conduz a maior eficiência de uma dada fonte de energia. Ao contrário de alguns “aerobarcos”, barcos com folhas metálicas não saem da água a caminho mas sim flutuam mais alto com menos área de superfície em contacto com a água.
Usando o Barco a Motor Admiral 21 como o nosso aparelho de teste, nós mostramos ganhos de eficiência que são notáveis. Requerendo apenas 2 x 50 hp motores, o Barco a Motor Admiral 21, como 1.4 toneladas, atinge 30 kn e pode navegar a 25 kn usando apenas 0.25lt por motor por km. Isto é uma faixa de 400km nos tanques de 230lt, com alguma sobra.